Introducción de la cubierta final Spedent®

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Breve descripción:

El sello de la cubierta del extremo, también conocido como sello de aceite de la cubierta del extremo o de la cubierta antipolvo, se usa principalmente en cajas de engranajes y reductores para evitar que entre polvo y suciedad en las piezas móviles.Se utiliza principalmente en equipos hidráulicos como maquinaria de ingeniería, máquinas de moldeo por inyección, maquinaria industrial, prensas hidráulicas, montacargas, grúas, martillos hidráulicos, etc., para sellar orificios, núcleos y cojinetes, y es principalmente adecuado para componentes como cajas de engranajes, que sirven como sustituto de las bridas o cubiertas de los extremos, y la capa exterior de goma la hace menos propensa a fugas de aceite en el asiento del sello de aceite.Al mismo tiempo, fortalece la apariencia general y la integridad de la caja de cambios y otros componentes.Las cubiertas de sellos de aceite generalmente se refieren a cubiertas de sellado para contenedores que involucran medios como gasolina, aceite de motor, aceite lubricante, etc. en equipos mecánicos.


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Detalles de producto

El sello de aceite de la cubierta final es un tipo de dispositivo de sellado utilizado en equipos de transmisión mecánica para evitar fugas de aceite lubricante.Generalmente consta de una estructura y un cuerpo de sellado de caucho, lo que proporciona un excelente rendimiento de sellado y una alta velocidad de rotación.Las principales funciones del sello de aceite de la tapa final son:

1.Prevención de fugas de aceite lubricante: El aceite lubricante es esencial en los equipos de transmisión mecánica, pero si no se controla, se filtrará y afectará el funcionamiento normal del equipo.El sello de aceite de la cubierta del extremo puede prevenir eficazmente fugas de aceite lubricante.

2.Protección del equipo mecánico: La fuga de aceite lubricante no solo afecta el funcionamiento normal del equipo sino que también contamina el equipo mecánico, lo que acorta su vida útil.El sello de aceite de la cubierta del extremo puede proteger el equipo mecánico de la contaminación por aceite lubricante, extendiendo así la vida útil del equipo.

3.Mejorar el entorno operativo del equipo: las fugas de aceite lubricante no solo afectan el funcionamiento normal del equipo sino que también engrasan el entorno operativo del equipo, afectando la apariencia y limpieza del equipo.

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