Productos
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Introducción de las juntas tóricas Spedent®
La junta tórica es un componente de sellado circular, generalmente hecho de caucho u otros materiales elásticos.Su sección transversal es circular u ovalada, lo que puede proporcionar un buen rendimiento de sellado cuando se comprime.
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Introducción de sellos de aceite para rodamientos giratorios.
Los sellos de aceite para rodamientos son componentes esenciales que se utilizan para evitar fugas de lubricantes y la entrada de contaminantes en aplicaciones de rodamientos.Desempeñan un papel crucial en el mantenimiento del rendimiento, la confiabilidad y la longevidad del sistema de rodamientos.
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Introducción de retenes de aceite para reductores robóticos.
El sello de aceite utilizado en los reductores de robots es un importante dispositivo de sellado que se aplica ampliamente en los sistemas reductores de varios robots.Su función principal es evitar fugas de aceite lubricante y la entrada de contaminantes externos como polvo y humedad al reductor, asegurando así el funcionamiento normal y la vida útil del reductor.
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Introducción del sello de aceite para turbinas eólicas
Las turbinas eólicas son una de las fuentes de energía renovable más importantes del mundo en la actualidad.A medida que aumenta la necesidad de fuentes de energía sostenibles, también aumenta la demanda de turbinas eólicas eficientes y fiables.Uno de los componentes críticos de una turbina eólica es el sello de aceite, que juega un papel vital en el mantenimiento del correcto funcionamiento de la turbina.
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Introducción del sello de aceite para maquinaria agrícola
El sello de aceite de la maquinaria agrícola es un componente muy importante que puede evitar fugas de aceite del motor y la entrada de impurezas externas al motor.En la producción agrícola, la aplicación de los sellos de aceite para maquinaria agrícola es muy amplia, ya que ayudan a los agricultores a utilizar la maquinaria agrícola de manera más eficiente y aumentan la eficiencia de la producción agrícola.
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Introducción de la cubierta final Spedent®
El sello de la cubierta del extremo, también conocido como sello de aceite de la cubierta del extremo o de la cubierta antipolvo, se usa principalmente en cajas de engranajes y reductores para evitar que entre polvo y suciedad en las piezas móviles.Se utiliza principalmente en equipos hidráulicos como maquinaria de ingeniería, máquinas de moldeo por inyección, maquinaria industrial, prensas hidráulicas, montacargas, grúas, martillos hidráulicos, etc., para sellar orificios, núcleos y cojinetes, y es principalmente adecuado para componentes como cajas de engranajes, que sirven como sustituto de las bridas o cubiertas de los extremos, y la capa exterior de goma la hace menos propensa a fugas de aceite en el asiento del sello de aceite.Al mismo tiempo, fortalece la apariencia general y la integridad de la caja de cambios y otros componentes.Las cubiertas de sellos de aceite generalmente se refieren a cubiertas de sellado para contenedores que involucran medios como gasolina, aceite de motor, aceite lubricante, etc. en equipos mecánicos.
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Introducción de la correa dentada dentada curvilínea Spedent®
Las correas dentadas curvilíneas son similares a las correas síncronas tradicionales, pero con dientes que tienen una forma curva en lugar de la forma trapezoidal estándar.Este diseño permite un área de contacto más grande entre la correa y la polea, lo que puede resultar en una mayor transmisión de torque y un funcionamiento más suave.La forma de los dientes está optimizada para proporcionar máxima potencia y eficiencia, lo que hace que las correas dentadas curvilíneas sean ideales para aplicaciones de alto rendimiento y maquinaria de precisión.Se utilizan comúnmente en industrias como la automotriz, aeroespacial y robótica.
En comparación con las correas síncronas dentadas trapezoidales ordinarias, la estructura científicamente más robusta de la correa dentada curvilínea ha dado como resultado una mejora razonable en el rendimiento.
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Introducción del sello de aceite esquelético Spedent® TC+
Spedent® ofrece sellos de eje giratorio que están disponibles en compuestos NBR y FKM.Ofrecemos una variedad de opciones que incluyen sellos de labio simple o doble, piezas metálicas cubiertas o descubiertas, así como cajas de caucho textil reforzado o metal reforzado.Nuestros sellos están disponibles en muchos perfiles diferentes para satisfacer sus necesidades específicas.
La estructura de un sello de aceite esquelético de Spedent® Metal consta de tres partes: un cuerpo del sello de aceite, un esqueleto de refuerzo y un resorte en espiral autoajustable.El cuerpo de sellado se divide en diferentes partes, incluida la parte inferior, la cintura, la cuchilla y el labio de sellado.
El sello de aceite esqueleto Spedent® New TC+ presenta un labio auxiliar de microcontacto agregado en el centro del sello.Este diseño innovador ofrece protección y soporte adicionales al labio primario, evitando que se dé vuelta o se balancee fácilmente.Como resultado, la fuerza de sellado de los labios está más centralizada, lo que aumenta la estabilidad del sello y extiende su vida útil general. -
Introducción del sello de aceite para motor reductor
Como componente clave de la caja de cambios, el sello de aceite del motorreductor desempeña un papel fundamental en el sellado y la lubricación de la caja de cambios.El sello de aceite se utiliza principalmente para evitar fugas de aceite y la entrada de polvo en la caja de engranajes, lo que garantiza el funcionamiento estable y confiable del reductor durante mucho tiempo.
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Introducción de la correa de distribución dentada trapezoidal Spedent®
Una correa síncrona de dientes trapezoidales, también conocida como correa síncrona de cuñas múltiples, es un tipo de correa de transmisión síncrona con forma de dientes trapezoidales.Es una mejora con respecto a la correa síncrona dentada curvilínea tradicional y tiene las características de transmisión precisa, bajo nivel de ruido, larga vida útil y alta confiabilidad.
